Około 18 km na południowy zmierzch od momentu Amsterdamu znajduje się obsługujący to miasto przystań powietrzny Schiphol. ([1]). Lotnisko ważne jest nie ostatnim tchem poniżej względem transportowym, natomiast również gospodarczym – zatrudnionych jest w tej okolicy 57 tysięcy osób, i za pośrednictwem dodatkowe 50 tysięcy. Schiphol to czwarte co do wielkości lotnisko wewnątrz Europie również 11 na świecie, zaś poniżej względem liczby pasażerów – trzecie do wnętrza Europie. W 2006 roku lotnisko, które ma z okładem 200 połączeń, obsłużyło 44 miliony pasażerów. Jest bazą Air France-KLM. Lotnisko ma dogodne połączenia kolejowe z środek miasta. Amsterdam posiada też przystań nadmorski ([2]) - piąty co do wielkości do wnętrza Europie. Obok transportu towarów zajmuje się pan przewozem pasażerskim.
W mieście znajduje się charakterystyczny węzeł kolejowy (główny zajezdnia Centraal Station), który na dzień obsługuje wokół 280 tysięcy pasażerów, co oznacza, że jest to najruchliwszy zajezdnia wewnątrz Holandii. Stąd odjeżdżają pociągi międzynarodowe – do Belgii, Francji, niemiaszek również Szwajcarii. W Amsterdamie znajduje się ósemka innych stacji kolejowych.
W Amsterdamie jest ponadto węzeł drogowy (A1, A2, A4, A6, A7, A8, A9, A10).
Do wszystkich części miasta jest dozwolone przybyć korzystając z transportu publicznego, obsługiwanego na wskroś Gemeentelijkvervoerbedrijf (GVB), Connexxion, Arriva oraz Nederlandse Spoorwegen. Są to linie autobusowe, tramwajowe także metro. Piesi plus rowerzyści mogą też posłużyć się z bezpłatnej przeprawy wskroś IJ. Tramwaje jeżdżą w środku Amsterdamie odkąd 1900 roku, autobusy od momentu 1925 roku, natomiast od momentu 1977 roku kursuje metro, którego sieć ze względu na sytuacja miasta nie jest zbytnio rozbudowana ([3]) - istnieją czwórka linie podziemnej kolejki. Obecnie (od 2002 roku) powstaje nowa profil Noord/Zuidlijn, przebiegająca z północy na południe, ma znajdować się płeć piękna ukończona do 2013 roku. Amsterdam jest mimo to znany przede wszystkim z ogromnej liczby rowerów oraz znakomitej infrastruktury rowerowej. Około 30% całego ruchu do wnętrza główny punkt miasta odbywa się na rowerach. Jest ich wewnątrz Amsterdamie wokół 600 tysięcy (można poniekąd posłużyć się z usług rowerowych taksówek). Większość ulic ma wyznaczoną drogę rowerową, do wnętrza mieście jest również wiele parkingów na rzecz rowerów. Rocznie naokoło 80 000 tych jednośladów zostaje skradzionych, i 25 tysięcy wpada do amsterdamskich kanałów. W Amsterdamie popularne są, zwłaszcza wśród turystów autobusy wodne (canal bus) ([4]).